قالت مصادر في قطاع الطيران، الأحد 11 ديسمبر/كانون الأول ، إن الخطوط الجوية الهندية تقترب من إجراء طلبية تاريخية تصل إلى 500 طائرة تقدر قيمتها بعشرات المليارات من الدولارات من كل من إيرباص وبوينغ، في وقت تسعى فيه لعملية طموحة لإحياء أعمالها تحت قيادة تاتا جروب.
أفادت المصادر بأن الطلبيات تشمل 400 طائرة ضيقة البدن و100 طائرة أو أكثر عريضة البدن، بما في ذلك العشرات من طائرات إيرباص من طراز إيه 350 وبوينغ من طرازي 787 و777. وطلبت المصادر عدم الكشف عن هوياتها، إذ إنه لم يتم الانتهاء بعد من وضع التفاصيل النهائية للصفقة.
حيث تتجاوز قيمة مثل هذه الصفقة المئة مليار دولار بالأسعار المعلنة، بما في ذلك أي امتيازات. وستكون من بين أكبر الصفقات من حيث القيمة التي تنفذها شركة طيران واحدة، ويمكن أن تتجاوز طلباً مجمعاً من الخطوط الجوية الأمريكية (أمريكان إيرلاينز) لشراء 460 طائرة من إيرباص وبوينغ قبل عقد من الزمن.
وحتى بعد الخصومات الكبيرة المتوقعة، ستصل قيمة الصفقة إلى عشرات المليارات من الدولارات، وتأتي في ختام عام مليء بالتقلبات لعملاقي تصنيع الطائرات اللذين ارتفع الطلب على طائراتهما مرة أخرى بعد الجائحة، ولكنهما يواجهان ضغوطاً صناعية وبيئية متزايدة.
من جانبها، أحجمت إيرباص وبوينغ عن التعليق. كما لم ترد الخطوط الجوية الهندية على طلب للتعليق.
يذكر أن الصين سلمت أولى طائراتها من طراز سي-919، إلا أن الأمر قد يستغرق نحو عشر سنوات لتكون قادرة على المنافسة على مثل هذا المستوى، وفقاً لخبراء.
